Ablauf der Projektierung für Bremsen

Jede Bremse von SEW‑EURODRIVE, die für die Servomotoren entwickelt wurde, bietet spezifische Vorteile. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, für jede Art der Anwendung die optimale Bremsenlösung zu finden. Die Informationen zur Projektierung beinhalten eine detaillierte und fundierte Anleitung für die optimale Antriebsauswahl..

Auf Basis der grundlegenden Anforderungen und anhand der Eigenschaften der Bremsen treffen Sie eine Vorauswahl. Für die optimale Antriebsauslegung beachten Sie im Anschluss die folgenden drei Projektierungsschritte für die reibungslose Systemintegration und einen problemfreien Betrieb:

• Mechanische Projektierung der Bremse, siehe Projektierung
• Die mechanische Projektierung umfasst die Auswahl des geeigneten Bremsmoments, die Prüfung der resultierenden Arbeitsbelastung der Bremse durch Not‑Halt‑Ereignisse und die Bestimmung der Rückwirkungen auf die Anwendung selbst (Bremswege, Verzögerungen, Drehmomentbelastung beim Bremsvorgang).
• Elektrische Projektierung von Bremse und Ansteuerungsumgebung
• Die elektrische Projektierung behandelt die Dimensionierung von Spannungsversorgung, Schalt‑ und Schutzeinrichtungen und die elektrischen Versorgungsleitungen. Nähere Informationen hierzu finden Sie in den Motorenkatalogen.
• Bremsentest
• Ein Bremsentest kann potenzielle Einschränkungen der Funktions- und Leistungsfähigkeit einer Bremse rechtzeitig erkennen. Die Informationen zum Bremsentest behandeln die Auslegung eines Bremsentests und dessen Integration in das Gesamtsystem, siehe Bremsentest.