只有在运行过程中已达到再生运行状态,并且再生能量无法在所有运行状态下均可被蓄能器完全吸收时,才有必要使用制动电阻。在纯电动运行中,无需制动电阻。
另外,制动电阻也可用于为蓄能器放电。如果由于系统原因或出于维修目的而必须定期迅速轻松地为蓄能器放电,那么就尤其有必要使用制动电阻。