Factor de aplicación fA
La relación entre par de frenado y par de carga de la aplicación, sumamente relevante para garantizar la función del freno, se define para frenos de la serie BE.. mediante el factor de aplicación fA:
El factor refleja la relación entre el par de frenado nominal MB y el par de carga estático ML, referido al eje del motor.
Por definición, el factor fA siempre tiene un valor > 1 y describe simultáneamente los 2 estados límite siguientes:
- Estado límite requerido para mantener una carga estática en parada con fiabilidad.
- Estado límite requerido para detener una aplicación en movimiento con carga dinámica definida.
El concepto de "fiabilidad" debe entenderse en el sentido estadístico. El uso indicado de los frenos obliga al cumplimiento del factor mínimo requerido fA, así como de todas las demás condiciones citadas en la normativa de planificación de proyectos y las instrucciones de funcionamiento.
Recuerde: El factor de aplicación fA no es un factor de seguridad en el más estricto sentido. Esta definición requeriría que el límite de fallo se situara en un valor de 1. Por el contrario, el factor fA debe verse como factor de dimensionado vinculante, es decir, un fallo funcional incipiente se produce también con valores > 1.
En caso de no alcanzarse los valores mínimos especificados para fA, los parámetros de seguridad B10D también pierden su validez para el caso de aplicación.
