Información general
En función del uso del freno BE.., existen condiciones y limitaciones, tanto para el freno como tal como para el resto de los componentes del accionamiento, que se enumeran en las siguientes tablas.
En la configuración y el pedido del accionamiento completo deben tenerse en cuenta estas condiciones y limitaciones.
Se diferencian las siguientes versiones del freno:
- Freno BE..
- Freno de seguridad BE..
- Freno BE.. para motores antiexplosivos
- Freno de seguridad BE.. para motores antiexplosivos
- Freno de mantenimiento BE.H con par de frenado elevado para motores de funcionamiento con variador
Freno | Freno BE.. | Freno de seguridad BE.. | Freno BE.. para motores antiexplosivos | Freno de seguridad BE.. para motores antiexplosivos | Freno de mantenimiento BE.H para motores de funcionamiento con variador |
|---|---|---|---|---|---|
Tamaños disponibles | BE02 – BE122 | BE03 – BE32 | BE03 – BE122 | BE03 – BE32 | BE1H, BE2H |
Utilización | Freno de trabajo o freno de mantenimiento con función de parada de emergencia | Freno de mantenimiento con función de parada de emergencia | Freno de trabajo o freno de mantenimiento con función de parada de emergencia | Freno de mantenimiento con función de parada de emergencia | Freno de mantenimiento con función de parada de emergencia |
Arquitectura de seguridad, categoría (EN ISO 13849-1) | B | 1 | B | 1 | B |
Opciones de frenos | Freno BE.. | Freno de seguridad BE.. | Freno BE.. para motores antiexplosivos | Freno de seguridad BE.. para motores antiexplosivos | Freno de mantenimiento BE.H para motores de funcionamiento con variador |
|---|---|---|---|---|---|
Desbloqueo manual del freno | /HR o /HF | /HR | /HR o /HF | /HR | /HR o /HF |
Condition Monitoring Freno | BE1 – BE122: BE2 – BE122: | BE1 – BE32: BE2 – BE32: | – | – | BE1H - BE2H: /DUE/DUE para motores DR.. y DRN.. |
Control de freno | Freno BE.. | Freno de seguridad BE.. | Freno BE.. para motores antiexplosivos | Freno de seguridad BE.. para motores antiexplosivos | Freno de mantenimiento BE.H para motores de funcionamiento con variador |
|---|---|---|---|---|---|
Instalación en la caja de bornas | ✔ | ✔ | disponible | disponible | disponible sólo para control externo |
Montaje en el armario de conexiones | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Tensión de alimentación del tablero de bornas del motor | disponible | – | disponible | – | – |
Alimentación directa de tensión continua | disponible para BE02 – BE2 bajo pedido para BE5 – BE11 | – | disponible para BE03 – BE2 | – | ✔ |
Control del freno integrado para MOVILINK® DDI | BG1Z disponible para BE03 – BE62 | – | – | – | – |
✔ | Disponible |
– | No disponible |
