Affichages durant le fonctionnement de l'afficheur 7 segments

Affichage	Description	État	Remarque / Action
b0	Pendant le chargement du firmware (initialisation), l'appareil passe par différents états avant d'être prêt à fonctionner.	État : pas prêt Étage de puissance verrouillé Communication impossible	Attendre que la procédure d'initialisation soit terminée. L'appareil reste dans cet état : appareil défectueux
b1
b2
b3
br
_•	Mode économie d'énergie	–	Mode économie d'énergie actif
00	Tension de circuit intermédiaire absente	État : pas prêt Étage de puissance verrouillé Communication possible	Vérifier le réseau.
C0 clignotant	Bus modules pas prêt	–	Vérifier la liaison du bus modules.
C1 clignotant	État mise en service	–	L'état de mise en service est activé.
C2 clignotant	STO active	État : pas prêt Étage de puissance verrouillé Communication possible	Fonction Safe Torque Off activée
C3 clignotant	Synchronisation avec le bus pas OK. Traitement des données process pas prêt.		Vérifier la liaison bus. Vérifier le réglage de la synchronisation sur l'appareil et le système de pilotage. Vérifier les réglages des données process sur l'appareil et le système de pilotage.
C4 clignotant	Le traitement codeur n'est pas prêt.		Codeurs en cours d'initialisation L'appareil reste dans cet état : - Aucun codeur sélectionné - Le paramètre "Source vitesse réelle" ou "Position réelle" indique un codeur introuvable.
C5 clignotant	Gestion moteur pas prête	–	–
C6 clignotant	L'alimentation interne de l'appareil est partielle.	–	–
C7 clignotant	L'étage de puissance n'est pas prêt.	–	–
C8 clignotant	L'appareil externe n'est pas prêt.	–	–
C9 clignotant	La couche de flexibilisation des données n'est pas prête.	–	–
Cd clignotant	Transfert des paramètres en cours	–	–
CA	MOVILINK^® DDI n'est pas prête.	–	Détermination de la cause via le logiciel d'ingénierie MOVISUITE^® sous État ou Intégration moteur digitale.
bo	Début du transfert du firmware	État : pas prêt Étage de puissance verrouillé	Pendant la mise à jour du firmware, l'appareil passe par différents états.
u	En attente de mise à jour
u.	Suppression du firmware
uLes éléments de segments extérieurs sont mis hors et remis sous tension dans le sens horaire.	Les données sont transmises.
br	Fin du transfert du firmware et réinitialisation
d0 clignotant	Initialisation de base	État : pas prêt Étage de puissance verrouillé Communication possible	Attendre que l'initialisation soit terminée.
d1 clignotant	Initialisation état de livraison		Attendre que l'initialisation soit terminée.
01	Verrouillage étage de puissance	L'étage de puissance est verrouillé.	L'entraînement n'est pas piloté par l'étage de puissance. Le frein retombe, le moteur termine sa course en roue libre s'il n'y a pas de frein. Le bloc fonction FCB 01 peut être sélectionné par différentes sources.
AC	Autoconfiguration	Les données sont transmises au variateur de vitesse via l'interface MOVILINK^® DDI.	Le moteur est mis en service via l'interface MOVILINK^® DDI.
02	Arrêt par défaut	Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction FCB.	Le bloc fonction (FCB) "Arrêt par défaut" est activé lorsqu'aucun autre bloc fonction n'est sélectionné et que le système est prêt.
04	Mode manuel		Mode manuel actif
05	Régulation de vitesse		Régulation de vitesse avec générateur de rampe interne
06	Régulation de vitesse interpolée		Régulation de vitesse cyclique par consignes via bus. Le générateur de rampe est externe, il se trouve p. ex. dans le système de pilotage amont.
07	Régulation de couple		Régulation de couple
08	Régulation de couple interpolée		Régulation de couple avec consignes cycliques par bus
09	Positionnement		Mode de positionnement avec générateur de rampe interne
10	Positionnement interpolé		Mode de positionnement cyclique par consignes via bus. Le générateur de rampe est externe, il se trouve p. ex. dans le système de pilotage amont.
12	Prise de référence		L'entraînement exécute une prise de référence.
13	Arrêt aux limites application		Décélération à la limite application. Le bloc fonction FCB 13 est également activé lorsqu'aucun autre bloc fonction que le FCB 02 par défaut n'est sélectionné.
14	Arrêt d'urgence	Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction FCB.	Décélération en limite d'arrêt d'urgence
18	Identification position rotor		Commutation du codeur dans le cas de moteurs synchrones
19	Maintien de position		Maintien sur position instantanée
20	Jogg		Mode Jogg actif
21	Test de freinage		Le frein est testé par application d'un couple lorsqu'il est retombé.
25	Mesure paramètres moteur		Mesure des paramètres moteur activée
26	Arrêt aux limites utilisateur		Permet un arrêt aux limites utilisateur.