Conexión protección térmica del motor TF, TH, KTY84, PT1000

Los motores con una sonda térmica interna (TF, TH, KTY84, PT1000 o similar) pueden conectarse directamente al variador.

Si se dispara la protección térmica, el variador muestra el fallo "F-PTC".

Están disponibles las siguientes selecciones para la vigilancia de la protección del motor:

  • PTC-th para sonda térmica TF o interruptor bimetálico TH con umbral de disparo de 2.5 kΩ
  • KTY84 en las clases de temperatura B (120 °C), F (155 °C) y H (180 °C)
  • PT1000 en las clases de temperatura B (120 °C), F (155 °C) y H (180 °C)

Utilice un cable apantallado como cable del sensor del motor.

La temperatura del motor se puede leer mediante el índice 11234.

AVISO

Configure primero la sonda térmica conectada mediante el parámetro P2-33 antes de conectarla. Conecte la sonda térmica existente conforme a los esquemas de conexiones. Una conexión incorrecta puede provocar daños en la sonda o en el variador.

Ejemplo de conexión de las distintas sondas térmicas y su parametrización:

Sonda térmica TF

Interruptor bimetálico TH

KTY84

PT1000

P2-33 = PTC-th

P2-33 = KTY84 o PT1000 (B, F, H)

P1-15 = 0Con el ajuste P1-15 = 0 (asignación libre de bornas), la asignación de bornas se debe realizar mediante el grupo de parámetros 9. En este caso no se le debe asignar ninguna función a la entrada DI5/AI2., 6, 7, 16, 17

P1-15 = 01)