Fehlerdiagnose

Symptom

Ursache und Lösung

Überlast- oder Überstromfehler beim unbelasteten Motor während der Beschleunigung

Stern- /Dreieck-Klemmenanschluss im Motor überprüfen. Betriebsnennspannung von Motor und Umrichter müssen übereinstimmen. Die Dreieckschaltung ergibt immer die niedere Spannung eines spannungsumschaltbaren Motors.

Überlast oder Überstrom – Motor dreht sich nicht

Überprüfen Sie, ob der Rotor blockiert ist. Sicherstellen, dass die mechanische Bremse gelüftet ist (falls vorhanden).

Keine Freigabe für den Umrichter – Anzeige bleibt auf "StoP"

  • Überprüfen, ob das Hardware-Freigabesignal am Digitaleingang 1 anliegt.
  • Auf korrekte +10-V-Anwenderausgangsspannung (zwischen Klemmen 5 und 7) achten.
  • Falls fehlerhaft, Verdrahtung der Anwender-Klemmenleiste überprüfen.
  • P1-12 auf Klemmenbetrieb/Tastenfeld-Modus überprüfen.
  • Ist der Tastenfeld-Modus ausgewählt, die "Start"-Taste drücken.
  • Die Netzspannung muss den Vorgaben entsprechen.

Unter sehr kalten Umgebungsbedingungen startet der Umrichter nicht

Bei einer Umgebungstemperatur die unterhalb des spezifizierten Umgebungstemperaturbereichs (siehe Kapitel Umgebungsbedingungen) liegt, startet der Umrichter nicht. Stellen Sie unter solchen Bedingungen sicher, dass eine Wärmequelle vor Ort die Umgebungstemperatur über der spezifizierten Temperatur hält.

Kein Zugriff auf erweiterte Menüs

P1-14 muss auf den erweiterten Zugriffscode gesetzt sein. Dieser ist "101", es sei denn, der Code in P2-40 wurde vom Anwender geändert.