限制

• 应注意的是，在没有机械制动或在制动器故障的情况下，驱动装置可能会自由停车（根据设备的摩擦和惯性）。针对再生性负荷以及负载了重力且从外部驱动的轴，驱动装置甚至可能加速。对设备进行风险评估时，要考虑到这一点，必要时应该采取额外的安全技术措施（比如安全制动系统）。
• 使用与应用相关的安全子功能（用于安全停止危险运动）时，可能需要适用于特定应用的额外安全制动系统。
• 使用SS1-t功能时，驱动装置的减速斜坡不受安全监控。如果发生故障，驱动装置的制动可能会在延迟时间内失灵，最严重时，驱动装置可能会出现加速。在此情况下，只有设置的延迟时间结束后，才可通过STO功能安全切断。对设备进行风险评估时，要考虑到可能由此产生的危险，必要时应该采取额外的安全技术措施。
• STO线路不能阻止可能出现的加加速或直流制动。

警告

切断STO信号后，设备的直流侧仍然带电。

死亡或重伤

• 对驱动系统的电气部件进行操作前，应该用一个合适的外部断电装置切断电源，并防止被意外接通。

警告

电容器放电不完全会导致触电。

死亡或重伤。

• 断开电源后确保至少切断10分钟。

提示

在STO接头上安全切断DC 24 V电源电压时，制动控制将关闭。设备中的制动控制并非安全功能。