Diagrama de tiempos
t1 | Habilitación de etapa de salida mediante "FCB05 – Consignas fijas para sentido de giro positivo" |
t1 - t2 | El motor acelera hasta la velocidad mínima ajustada. |
t2 - t3 | El motor mantiene la velocidad mínima. |
t3 | Se acciona "Potenciómetro del motor acel.". |
t3 - t4 | Mientras la señal "Potenciómetro del motor acel." está aplicada, se incrementa la velocidad del motor a lo largo de la rampa de aceleración (índice 8377.21). |
t4 - t5 | Cuando ya no hay aplicada ninguna señal a "Potenciómetro del motor acel.", se mantiene la velocidad actual. |
t5 | Se acciona de nuevo "Potenciómetro del motor acel.". |
t5 - t6 | Mientras la señal "Potenciómetro del motor acel." está aplicada, sigue incrementándose la velocidad del motor a lo largo de la rampa de aceleración hasta el límite de la aplicación (8357.10/11). |
t6 - t7 | La velocidad máxima se mantiene cuando ya no se aplica la señal "Potenciómetro del motor acel.". |
t7 | Se acciona "Potenciómetro del motor decel.". |
t7 - t8 | Mientras la señal "Potenciómetro del motor decel." está aplicada, se reduce la velocidad del motor a lo largo de la rampa de deceleración (índice 8377.31). |
t8 - t9 | Cuando ya no hay aplicada ninguna señal a "Potenciómetro del motor decel.", se mantiene la velocidad actual. |
t9 - t10 | Mientras la señal "Potenciómetro del motor decel." está aplicada, se reduce la velocidad del motor a lo largo de la rampa de deceleración (índice 8377.31) hasta la velocidad mínima. |
t10 - t11 | Se mantiene la velocidad mínima. |
t11 | Retirada de la habilitación de etapa de salida mediante "FCB 05 – Consignas fijas para sentido de giro positivo" |
