Conexión de los cables con extremo abierto
La siguiente tabla muestra la asignación de conductores de los cables con las siguientes referencias de pieza:
Referencias de pieza | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28105818, 18191541, 28105826, 18191568 |
Ensamblaje | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Extremo de cable abierto | Conexión del motor en función del control del freno | Conector enchufable prefabricado | |||||||
| Sin freno | Freno de 3 conductores 110- | Freno de 2 conductores | Rectificador del freno | Rectificador del freno |
| |||
| (Freno BE/BZ) | Freno BK/BP | BGI500 | BGI24 | |||||
Color del conductor/Sección del conductor | Identificación | Ensamblaje | Descripción | Señal | Contacto | ||||
Negro | U/L1 | No prefabricado | Conexión fase del motor U | U | U | ||||
Negro | V/L2 | No prefabricado | Conexión fase del motor V | V | V | ||||
Negro | W/L3 | No prefabricado | Conexión fase del motor W | W | W | ||||
Verde/amarillo | - | no prefabricado | Conexión del conductor de puesta a tierra | PE | PE | ||||
Violeta | - | Conector coaxial | Conexión MOVILINK® DDI | DDI | DDI | ||||
Amarillo | A | No prefabricado | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | Freno - | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | 0V24 Tensión de conexión del rectificador del freno (24 V CC) | Freno A | A |
Naranja | B | No prefabricado | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | Freno 15 | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | L2(N)Tensión de alimentación del rectificador del freno (tensión en función de la tensión nominal del freno 110-500 V CA) | +24 V CCTensión de alimentación del rectificador del freno (24 V CC) | Freno B | B |
Rosa | C | No prefabricado | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | Freno 13 | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | Freno C | C |
Violeta | D | No prefabricado | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | Freno 14 | Freno + | L1Tensión de alimentación del rectificador del freno (tensión en función de la tensión nominal del freno 110-500 V CA) | ReservadoLos conductores reservados deben aislarse y fijarse en el espacio de conexión. | Freno D | D |
