Trabalho de frenagem de parada de emergência para o freio BR..
Os seguintes valores para os freios BR.. correspondem aos valores máximos válidos no nível de saída. É um modelo de estágios, ou seja, não é permitida nenhuma interpolação para velocidades intermediárias.
Freio
| Faixa de carga
| MB | Wperm,n em J para rotações de atuação do freio | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
Nm | ≤ 2000 min-1 | ≤ 3000 min-1 | ≤ 4500 min-1 | ≤ 6000 min-1 | ||
BR1 BR1D
| S
| 14 | 12000 | 8850 | 6530 | – |
10 | 13400 | 9910 | 7310 | – | ||
7 | 15100 | 11200 | 8230 | – | ||
5 | 16900 | 12500 | 9210 | – | ||
D
| 14 | – | – | – | – | |
10 | – | – | – | – | ||
7 | – | – | – | – | ||
5 | – | – | – | – | ||
BR2 BR2D
| S
| 40 | 9410 | 6940 | 5120 | – |
28 | 11200 | 8300 | 6110 | – | ||
20 | 13300 | 9820 | 7230 | – | ||
14 | 15900 | 11700 | 8650 | – | ||
D
| 40 | – | – | – | – | |
28 | – | – | – | – | ||
20 | – | – | – | – | ||
14 | – | – | – | – | ||
BR8 BR8D
| S
| 90 | 11900 | 8800 | 6490 | – |
55 | 15300 | 11300 | 8300 | – | ||
40 | 17900 | 13200 | 9730 | – | ||
28 | 21400 | 15800 | 11600 | – | ||
D
| 90 | – | – | – | – | |
55 | – | – | – | – | ||
40 | – | – | – | – | ||
28 | – | – | – | – | ||