Trabalho de frenagem de parada de emergência para o freio BR..

Os seguintes valores para os freios BR.. correspondem aos valores máximos válidos no nível de saída. É um modelo de estágios, ou seja, não é permitida nenhuma interpolação para velocidades intermediárias.

Faixa de carga S e D (por ex., para motores CFM...)

Freio

 

 

 

Faixa de carga

 

 

MB

Wperm,n em J para rotações de atuação do freio

Nm

≤ 2000 min-1

≤ 3000 min-1

≤ 4500 min-1

≤ 6000 min-1

BR1

BR1D

 

 

 

 

 

 

 

S

 

 

 

14

12000

8850

6530

–

10

13400

9910

7310

–

7

15100

11200

8230

–

5

16900

12500

9210

–

D

 

 

 

14

–

–

–

–

10

–

–

–

–

7

–

–

–

–

5

–

–

–

–

BR2

BR2D

 

 

 

 

 

 

 

S

 

 

 

40

9410

6940

5120

–

28

11200

8300

6110

–

20

13300

9820

7230

–

14

15900

11700

8650

–

D

 

 

 

40

–

–

–

–

28

–

–

–

–

20

–

–

–

–

14

–

–

–

–

BR8

BR8D

 

 

 

 

 

 

 

S

 

 

 

90

11900

8800

6490

–

55

15300

11300

8300

–

40

17900

13200

9730

–

28

21400

15800

11600

–

D

 

 

 

90

–

–

–

–

55

–

–

–

–

40

–

–

–

–

28

–

–

–

–