Différences entre frein à action de ressort et frein à aimants permanents

Même si les types de frein indiqués lors de l'étude et configuration sont analysés par calcul dans la même logique, tenir cependant également compte, dans le cadre de l'étude et configuration, de la différence entre les deux principes de fonctionnement et de leur aptitude pour l'application.

  • Les freins à action de ressort, en particulier ceux des types BP.., BR.., BY.. et BZ.., sont conçus selon le principe à manque de courant, ce qui signifie qu'en cas de coupure de l'alimentation en tension, le frein retombe automatiquement. Ce principe est souvent désigné par le terme "Fail-safe".
  • Les freins à aimants permanents, en revanche, en particulier ceux des types BK.. et BKB.., ont des états de défauts. Malgré la coupure de l'alimentation en tension, le frein ne retombe pas automatiquement.

En règle générale, le frein à aimants permanents ne peut pas être utilisé comme frein seul dans une installation de sécurité fonctionnelle lorsqu'il s'agit d'axes ou d'installations pour lesquelles des exigences élevées sont imposées en matière de sécurité des personnes et du matériel.

La principale responsabilité pour la conception de cet aspect de conformité aux exigences du concept de sécurité incombe au fabricant de l'installation.