Diagramas de ciclos

Os diagramas de ciclos a seguir com descrições dos sinais a serem definidos e os estados dos sinais ilustram o princípio de operação do teste de frenagem seguro.

Diagrama de ciclos sem mensagem de irregularidade

O teste de frenagem seguro SBT é executado após a partida de acordo com sua configuração. Nenhuma mensagem de irregularidade ocorreu durante a execução.

N.º

Sequência

F-PD/PD

Sinal/Estado do sinal

[1]

Liberação/Partida do teste de frenagem

F-PA

SBT clearance

  • 1: Liberação/Partida do teste de frenagem

Partida do teste de frenagem

PA

SBT enable (opcional)

Relevante apenas se o parâmetro Ativação por SBT clearance = 0 (desligado) estiver configurado.

  • 1: Partida do teste de frenagem

[2]

Mensagem de retorno Teste de frenagem está ativo

F-PE

SBT active

  • 1: Teste de frenagem está ativo e executando as etapas de teste.

[3]

Mensagem de retorno Teste de frenagem concluído

F-PE

SBT active

  • 0: Teste de frenagem concluído

Mensagem de retorno STO está ativa

F-PE

STO 1

  • 1: STO está ativa
  • Informação:
  • dependendo da configuração, a STO pode ser ativada brevemente várias vezes durante as etapas de teste (etapa de teste passivo, comutação do freio 1 para o freio 2, no final do teste de frenagem).

[4]

Finalizar teste de frenagem

F-PA

SBT clearance

  • 0: Finalizar teste de frenagem

PA

SBT enable (opcional)

Relevante apenas se o parâmetro Ativação por SBT clearance = 0 (desligado) estiver configurado.

  • 0: Finalizar teste de frenagem

Mensagem de retorno O conversor está liberado

F-PE

STO 1

  • 0: STO não está ativa
Diagrama de ciclos com mensagem de irregularidade

O teste de frenagem seguro SBT é executado após a partida de acordo com sua configuração. Ocorreu uma mensagem de irregularidade durante a execução.

N.º

Sequência

F-PD/PD

Sinal/Estado do sinal

[1]

Liberação/Partida do teste de frenagem

F-PA

SBT clearance

  • 1: Liberação/Partida do teste de frenagem

Partida do teste de frenagem

PA

SBT enable (opcional)

Relevante apenas se o parâmetro Ativação por SBT clearance = 0 (desligado) estiver configurado.

  • 1: Partida do teste de frenagem

[2]

Mensagem de retorno Teste de frenagem está ativo

F-PE

SBT active

  • 1: Teste de frenagem está ativo e executando as etapas de teste.

[3]

Mensagem de retorno Estado da irregularidade

F-PE

SBT active

  • 0: Teste de frenagem concluído

Mensagem de retorno STO está ativa

F-PE

STO 1

  • 1: STO está ativa
  • Informação:
  • dependendo da configuração, a STO pode ser ativada brevemente várias vezes durante as etapas de teste até que o estado de irregularidade seja atingido (etapa de teste passivo, comutação do freio 1 para o freio 2).

Mensagem de retorno Estado da irregularidade

F-PE

Diagnóstico ASF

  • 1: Mensagem de irregularidade está ativa

[4]

Finalizar teste de frenagem

F-PA

SBT clearance

  • 0: Finalizar teste de frenagem

PA

SBT enable (opcional)

Relevante apenas se o parâmetro Ativação por SBT clearance = 0 (desligado) estiver configurado.

  • 0: Finalizar teste de frenagem

[5]

Reset de irregularidade

F-PE

Confirmação de irregularidade

  • 1: Confirmar irregularidade

[6]

 

Mensagem de retorno O conversor está liberado

 

F-PE

STO 1

  • 0: STO não está ativa. O eixo está liberado.

F-PE

Diagnóstico ASF

  • 0: Irregularidade foi confirmada