Dados técnicos do opcional do encoder

Para o MOVIMOT® advanced, os encoders estão disponíveis apenas em combinação com as variantes de comunicação DFC e DSI, mas não para as variantes de comunicação DBC e DAC.

/EI8Z

/EK8Z

/AK8Z

/EK9Z

Classe de capacidade dos encoders

Classe média

Classe alta

Classe alta

Classe alta

Séries do motor

DRN71-132S, DR2C71-100LSA

Tamanho construtivo do motor

71 – 132S

71 – 100LSA

Combinação freio/sistema de controle do freio

Sistema de controle do freio BG1Z: BE..

Combinação proteção do motor/temperatura

Proteção do motor: TF (na bobinagem)

Proteção do motor/temperatura do motor: PI (Pt1000 na carcaça do estator e modelo de temperatura do motor com conversores MOVI-C®)

Combinação de ventilação forçada

sim

Tipo de encoder

Encoder incremental

Encoder incremental

Encoder absoluto de
múltiplas voltas

Encoder absoluto
de volta única

Interface

MOVILINK® DDI, coaxial

Denominação do tipo MOVILINK® DDI

DI.E..

Consumo de corrente (alimentação de 24 V via MOVILINK® DDI)

107 mA (sem encoder: 60 mA)

Plaqueta de identificação eletrônica

ET2000 (MOVILINK® DDI, integrado)

Fonte de alimentação

24 VCC (MOVILINK® DDI, integrado)

Resolução incremental

(Passos de posição por rotação do motor)

12 Bit 4096 inc

16 bits 65536 inc

Resolução de volta única

(resolução de posicionamento por rotação do motor)

16 bits 65536 inc

16 bits 65536 inc

Resolução de múltiplas voltas

(Valor de contagem máximo para rotações do motor completas)

16 bits 65536 inc

Campo magnético externo ao motor máximo admissível

Contorno externo do motor:

25 mT / 20 kA/m 

Contorno externo do motor: 25 mT / 20 kA/m,

Na carcaça do encoder: 10 mT / 8 kA/m

Resistência à vibração conforme EN 60068-2-6 

≤ 10 g (f > 18.5 Hz)

Resistência a choque conforme EN 60068-2-27

≤ 100 g (t = 6 ms, 18 pulsos)

Rotação máxima

6.000 min-1

Grau de proteção conforme EN 60529

IP66

Proteção anticorrosiva e de superfícies

KS, OS1 – OS4, OSG

Altitude de instalaçãoObservar limitações da temperatura ambiente e um possível derating do respectivo motor/conversor ou da versão dos freios e do encoder em caso de utilização a temperatura ambiente mais elevada e/ou dependendo da altitude de instalação.

≤ 3866 m

Proteção contra explosão

Funcionamento seguro

simEm preparação.