Freio de serviço – freio BE..

Se o resultado das respectivas verificações for negativo no decorrer do planejamento de projeto, a tabela a seguir descreve as possíveis medidas do planejamento de projeto para um acionamento alternativo.

Testes

Fórmula

Medidas possíveis

Torque de frenagem suficiente?

1.1

  • Escolher um torque de frenagem mais alto.
  • Escolher um tamanho do freio maior (observar a capacidade de montagem).
  • Escolher um motor maior, caso um freio maior não fosse anteriormente montável.
  • Escolher uma redução maior.
  • Reduzir a carga na aplicação.

A frequência de partidas permitida é suficiente?

1.6

  • Escolher um retificador com excitação rápida.
  • Escolher um motor maior.
  • Prolongar a duração do ciclo da aplicação e reduzir a frequência de partidas exigida.

O trabalho de frenagem vertical/horizontal é suficiente?

1.8

  • Reduzir a rotação de atuação do freio.
    • Escolher um sistema de controle do freio com desligamento CA/CC.
    • Escolher uma redução menor.
    • Reduzir a velocidade da aplicação.
    • Usar um motor com número de polos maior.
  • Escolher um torque de frenagem mais alto.
  • Escolher um tamanho do freio maior (observar a capacidade de montagem).

A vida útil do freio é suficiente?

1.11

  • Escolher um tamanho do freio maior (observar a capacidade de montagem).
  • Reduzir o trabalho de frenagem, ver "O trabalho de frenagem vertical/horizontal é suficiente?".

Teste final do acionamento:

Cálculo do acionamento considerando os componentes selecionados e seus valores característicos (por exemplo, momentos de inércia da massa)

Critérios e procedimentos detalhados do planejamento de projeto constam das diretrizes de planejamento de projeto da SEW-EURODRIVE.

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  • Selecionar novamente o motorredutor.

Carga de frenagem do redutor (torque) permitida?

1.14

  • Escolher um torque de frenagem menor.
  • Escolher um redutor maior.
  • Escolher outra relação do redutor.

Carga de frenagem do redutor (força radial) permitida?

1.16

  • Escolher um torque de frenagem menor.
  • Escolher um redutor maior.
  • Escolher outra relação do redutor.
  • Escolher outra versão de redutor.

A distância de frenagem/distância de desaceleração é suficiente?

1.20

1.21

  • Escolher um torque de frenagem mais alto.

Desaceleração permitida?

1.23

  • Escolher um torque de frenagem menor.
  • Escolher massa de inércia adicional.