Indicaciones para el proceso de planificación del proyecto
Dentro de los procesos no se distingue entre freno y freno de seguridad. Por lo tanto, las reglas definidas son válidas por igual para ambas versiones. Si en algunos casos se aplican valores límite diferentes, esto se indica en las tablas correspondientes.
Las siguientes planificaciones de proyecto se presentan conjuntamente:
- Freno BE.. y BE.H como freno de mantenimiento con propiedades de parada de emergencia. Este proceso debe aplicarse en aplicaciones reguladas (el accionamiento se opera junto a un variador de frecuencia).
- Freno de seguridad BE.. como freno de mantenimiento con propiedades de parada de emergencia. Este proceso debe aplicarse en aplicaciones reguladas (el accionamiento se opera junto a un variador de frecuencia) con seguridad funcional.
El proceso siempre hace referencia a un motorreductor. La planificación del proyecto de motores sin reductor se efectúa de manera análoga, con la diferencia de que no se consideran valores límite específicos para el reductor ni se llevan a cabo comprobaciones específicas. Los valores límite de resistencia de la versión de salida correspondiente de los motores se deben consultar a SEW‑EURODRIVE.
