Betriebsströme mit BG1Z
Die folgenden Tabellen zeigen die Betriebsströme der Bremsen BE.. und BE.H bei Speisung aus dem lokalen AC-Netz mit Bremsenansteuerung BG1Z.
Der Beschleunigungsstrom IB (= Einschaltstrom) fließt für kurze Zeit (je nach Bremsengröße zwischen 100 – 500 ms) beim Lüften der Bremse.
Die Werte für die Halteströme IH sind Effektivwerte. Verwenden Sie zur Strommessung nur Geräte, die zur Messung von Effektivwerten geeignet sind.
Bei den nachfolgend genannten Betriebsströmen handelt es sich um Nennwerte. Sie beziehen sich auf eine Spulentemperatur von +20 °C. Bei Erwärmung über +20 °C Spulentemperatur steigt der Betriebsstrom, weil der im BG1Z oder BS1Z integrierte Regelkreis den temperaturbedingten Anstieg des Wicklungswiderstands kompensieren muss.
Legende
Die folgenden Tabellen zeigen die Betriebsströme der Bremsen bei unterschiedlichen Spannungen. Folgende Werte werden angegeben:
UN | Nennspannung (Bemessungsbereich) der Bremse in V (AC oder DC) |
IH | Nennhaltestrom der Bremse in A (AC oder DC). Effektivwert des Stroms in der Zuleitung zur Bremsenansteuerung von SEW-EURODRIVE |
IB | Beschleunigungsstrom in A (AC oder DC) bei Betrieb mit Bremsenansteuerung von SEW‑EURODRIVE für Schnellerregung |
IB/IH | Einschaltstromverhältnis ESV |
BE03 | BE05 | BE1 | BE1H | BE2 | BE2H | BE5 | BE11 | BE20 | BE30 | BE32 | BE60 | BE62 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Einschaltstromverhältnis ESV | 3.9 | 3.4 | 4.2 | 4.2 | 4.5 | 4.5 | 2.9 | 3.6 | 3.5 | 3.9 | 3.9 | 3.0 | 3.0 |
Nennspannung (Bemessungsspannungsbereich) UN | BE03 | BE05 | BE1 | BE1H | BE2 | BE2H | BE5 | BE11 | BE20 | BE30 | BE32 | BE60 | BE62 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nennhaltestrom IH | |||||||||||||
AC V | AC A | ||||||||||||
200 V – 500 V | 0.06 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.09 | 0.09 | 0.15 | 0.35 | 0.40 | 0.48 | 0.48 | 0.52 | 0.52 |
