Detección de fallos interna

El módulo de freno dispone de una detección de fallos. No se trata de un autodiagnóstico a través del módulo de freno. La detección de fallos comprueba si los estados del módulo de freno permiten una conmutación del freno.

Se reconocen los siguientes fallos:

Fallo

Posibles causas de fallo y medidas

Detección de fallos

Respuesta en caso de fallo

UZ < 80 V

  • Compruebe la conexión UZ.
  • Compruebe la protección eléctrica UZ.

x

–

Carga en la salida del freno es inferior de la corriente mínima

  • Compruebe la conexión del freno.
  • Compruebe la tensión de conexión y el consumo de corriente del freno utilizado.

x

–

Sobrecorriente en la salida del freno

  • Compruebe si hay un cortocircuito en la salida del freno.
  • Compruebe la conexión de la bobina de arranque y la bobina de mantenimiento.
  • Compruebe la tensión de conexión y la potencia del freno utilizado.

x

x

Tensión en la salida del freno es demasiado baja

  • Durante la aceleración, la tensión de salida es ≤ 27 %.
  • En el funcionamiento de mantenimiento, la tensión de salida es ≤ 71 %.
  • Compruebe la conexión UZ.
  • Compruebe la conexión del freno.
  • Fallo interno de la unidad (cambiar la unidad).

x

–

Información adicional