Descripción

Las resistencias de frenado BW/BW-T están ajustadas a las características técnicas del variador. Se dispone de resistencias de frenado con distintas potencia de pico y constantes de frenado.

La protección de las resistencias de frenado contra la sobrecarga y la sobretemperatura se puede realizar con un relé de sobrecarga térmico del cliente. La corriente de disparo se ajusta al valor I_F. Encontrará más información en el capítulo Datos técnicos y asignación al variador.

Las resistencias en construcción plana disponen de una protección térmica interna (fusible no sustituible) que interrumpe el circuito en caso de sobrecarga. Debe respetar las directrices de planificación de proyectos y las asignaciones documentadas de variadores vectoriales y resistencias de frenado.

Tenga en cuenta que, con resistencias planas, la protección térmica interna solo surte efecto con tensiones de red ≥ 380 V. En tensiones de red < 380 V, para garantizar la protección de las resistencias de frenado contra la sobrecarga y la sobretemperatura se debe recurrir a otros métodos diferentes, p. ej. un relé de sobrecarga térmico del cliente.

Una resistencia de frenado PTC se autoprotege (de forma reversible) contra sobrecarga regenerativa cambiando bruscamente a alto ohmiaje y dejando de absorber energía. Entonces, el variador se desconecta con fallo de "Sobretensión".