Irregularidade 70 Sistema de freio seguro
Irregularidades: 70.1 (4601hex | 17921dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Nenhum sinal de ativação. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, foi removido o sinal de ativação. | Certificar-se de que o sinal de ativação esteja ativo durante o teste de frenagem seguro. |
Irregularidades: 70.2 (4602hex | 17922dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Fechar solicitação de freio. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, a unidade básica solicitou o fechamento dos freios. | Certificar-se de que nenhuma função de acionamento seja ativada ou que não haja falhas no eixo. |
Irregularidades: 70.3 (4603hex | 17923dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Função do componente de segurança ativa. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, foi ativada uma instância das funções de segurança de acionamento STO, SOS, SSx, SSR, SLI ou SLP. | Certificar-se de que não seja ativada nenhuma função de segurança do acionamento durante o teste de frenagem (somente SLS e SSM são permitidos). |
Irregularidades: 70.4 (4604hex | 17924dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Tolerância de torque da carga excedida. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
O torque da carga medido está fora da tolerância parametrizada. | Certificar-se de que o torque da carga somente se desvie pelo valor de tolerância parametrizado. |
Irregularidades: 70.5 (4605hex | 17925dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Torque de teste não atingido. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
O torque de teste parametrizado não foi disponibilizado pela unidade básica. | – Verificar a parametrização da unidade e, se necessário, corrigir. – Certificar-se de que a unidade tenha potência suficiente para o torque de teste. |
Irregularidades: 70.6 (4606hex | 17926dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Limite superior da faixa de teste excedido. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, foi excedido o limite superior da área de testes parametrizada. | – Parametrizar a área de testes com dimensões suficientes (percurso de testes > percurso de movimentos livres). – Parametrizar corretamente a direção de testes. – Certificar-se de que os movimentos possam ser realizados e que o sistema não deslize. |
Irregularidades: 70.7 (4607hex | 17927dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Limite inferior da faixa de teste excedido. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, foi excedido o limite inferior da área de testes parametrizada. | – Parametrizar a área de testes com dimensões suficientes (percurso de testes > percurso de movimentos livres). – Parametrizar corretamente a direção de testes. – Certificar-se de que os movimentos possam ser realizados e que o sistema não deslize. |
Irregularidades: 70.9 (4609hex | 17929dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Parâmetro "Tolerância do caminho de posicionamento" excedido. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
O percurso de movimento livre medido se desvia do percurso de movimento livre parametrizado em mais do que o valor do parâmetro "Posicionar tolerância de posição". | – Verificar a parametrização da unidade e, se necessário, corrigir. – Verificar o valor do parâmetro "Tolerância do caminho de posicionamento" e, se necessário, aumentá-lo. – Certificar-se de que a unidade tenha potência suficiente para o torque de teste. |
Irregularidades: 70.10 (460Ahex | 17930dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Irregularidade do FCB BDS. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
O FCB BDS na unidade básica retornou um valor inesperado. A unidade não consegue alcançar os torques da carga ou trechos parametrizados ou não consegue manter a posição. | Não ativar qualquer FCDS FCB de alta prioridade na unidade básica durante a realização do teste de frenagem seguro. |
Irregularidades: 70.11 (460Bhex | 17931dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Timeout da comunicação com a unidade básica. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Houve falhas na comunicação com a unidade básica. | – Repetir o teste. – Se o erro ocorrer repetidamente, substituir a placa de segurança e enviá-la à SEW-EURODRIVE com um número de irregularidade. Para obter mais assistência, entrar em contato com o SEW Service da SEW-EURODRIVE. |
Irregularidades: 70.12 (460Chex | 17932dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Sem saída digital segura F-DO parametrizada para a função de segurança do acionamento SBC. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
O controle do freio não foi parametrizado em nenhuma das saídas digitais seguras F-DO. | – Verificar parametrização da placa de segurança. – Ativar a função de segurança de acionamento SBC em uma das saídas digitais seguras F-DO. – Conectar o retificador de freio (por exemplo, função de segurança de acionamento SBM) ao mesmo canal de saída F-DO. |
Irregularidades: 70.13 (460Dhex | 17933dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Tolerância de posição na parada excedida. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
O movimento máximo permitido na parada foi excedido. O freio não segura mais a carga ou a unidade não consegue segurar a carga. | – Verificar a tolerância de posição e corrigir se necessário. – Certificar-se de que a unidade forneça o torque de frenagem necessário. |
Irregularidades: 70.14 (460Ehex | 17934dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Velocidade após o posicionamento acima da velocidade mínima. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
No final do posicionamento em movimento livre, foi detectada uma velocidade superior à velocidade mínima parametrizada. | – Verificar a parametrização da unidade e, se necessário, corrigir. – Certificar-se de que a unidade não esteja sobrecarregada. |
Irregularidades: 70.15 (460Fhex | 17935dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Velocidade atual após selecionar FCB BDS através da velocidade mínima. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Após o sinal de pronto para funcionar da unidade básica (acionamento parado), foi detectada uma velocidade superior à velocidade mínima parametrizada. | Verificar a velocidade mínima e, se necessário, corrigir. |
Irregularidades: 70.16 (4610hex | 17936dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Direção efetiva incorreta do torque. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Para a etapa de testes atual, o torque especificado pela unidade básica tem a direção efetiva incorreta. | – Verificar a parametrização da unidade e, se necessário, corrigir. – Certificar-se de que a inversão do sentido de rotação esteja correta. |
Irregularidades: 70.17 (4611hex | 17937dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Nova parametrização da unidade. | ||
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| Resposta: FS – Irregularidade do sistema | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, a placa de segurança foi reparametrizada através da Tool Assist CS... | – Confirmar irregularidade. – Reiniciar o teste de frenagem seguro. – Não parametrizar a placa de segurança durante o teste de frenagem seguro. |
Irregularidades: 70.18 (4612hex | 17938dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Confirmação de irregularidade. | ||
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| Resposta: FS – Irregularidade do sistema | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, foi confirmada uma irregularidade. | Desativar o teste de frenagem seguro antes de confirmar a irregularidade. |
Irregularidades: 70.19 (4613hex | 17939dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. A função de segurança de acionamento reporta violação de valor máximo. | ||
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| Resposta: FS – Irregularidade do sistema | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, foi informada uma violação do limite por uma função de segurança de acionamento ativa paralela (por exemplo, SLS). | – Usar a memória de irregularidade para verificar qual função de segurança de acionamento relatou a violação do valor máximo. – Executar medidas corretivas de acordo com a descrição da irregularidade. |
Irregularidades: 70.20 (4614hex | 17940dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Irregularidade na placa de segurança. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a execução do teste de frenagem seguro, a placa de segurança detectou uma irregularidade. | – Usar a memória de irregularidade para verificar qual irregularidade ocorreu ao mesmo tempo. – Executar medidas corretivas de acordo com a descrição da irregularidade. |
Irregularidades: 70.22 (4616hex | 17942dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Nenhum valor medido durante o teste de torque da carga. | ||
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| Resposta: FS – Irregularidade do sistema | |
Causa | Ação | |
Durante a realização do teste de torque da carga, nenhum torque da carga ou valores não suficientes foram medidos. | – Desativar o teste de torque da carga. Para isso, parametrizar em 0 o torque da carga para aplicações horizontais. – Aumentar duração do teste. |
Irregularidades: 70.23 (4617hex | 17943dec) Descrição: Interrupção do teste de frenagem seguro. Nenhum valor medido. | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Durante a realização do teste de frenagem seguro, o torque de frenagem ou valores insuficientes não foram medidos. | – Aumentar duração do teste. – Se a irregularidade ocorrer repetidamente, substituir a placa de segurança e enviá-la à SEW-EURODRIVE com um número de irregularidade. Para obter mais assistência, entrar em contato com o SEW Service da SEW-EURODRIVE. |
Irregularidades: 70.24 (4618hex | 17944dec) Descrição: Firmware do conversor incompatível | ||
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| Resposta: FS – Atenção | |
Causa | Ação | |
Os parâmetros "Duração do acúmulo de torque" e "Duração da redução do torque" requerem versão de firmware do conversor V 6.00 ou superior. | – Definir o valor "0" para ambos os parâmetros. – Realizar a atualização do firmware. |