Funcionamiento en 4 cuadrantes y freno chopper opcional
En el funcionamiento regenerativo (funcionamiento del freno en 4 cuadrantes) del accionamiento se inyecta energía en el circuito de alimentación. Ello puede conllevar un aumento de la tensión en el accionamiento y en el suministro de corriente de 48 V CC.
Un conjunto de CC con varios accionamientos permite un intercambio eficiente de energía entre distintos accionamientos en diferentes estados de funcionamiento. La energía de frenado regenerativa de los accionamientos individuales puede retroalimentarse a los demás accionamientos y utilizarse para el modo motor.
Si es necesario, puede instalar opcionalmente un freno chopper con resistencia de frenado para disipar la energía innecesaria en forma de calor.
Además, es posible equipar el conjunto de CC con un acumulador intermedio capacitivo.
AVISO
- La resistencia de frenado y el freno chopper no se incluyen en el contenido del suministro.
- Planifique la resistencia de frenado y el freno chopper en función de la aplicación del accionamiento. (Observe la pérdida máxima de potencia)
