Seleção do motor em motores assíncronos

É obrigatório verificar a resistência mecânica do motor à sobrecarga, que pode exceder os valores máximos permitidos.

M_pk e n_pk dependem da combinação do motor/conversor e do modo de controle usado.

Os motores assíncronos são operados principalmente no modo de controle VFC^PLUS. Este modo de controle ajusta eficientemente a magnetização do motor ao respectivo ponto de operação e, ao mesmo tempo, permite reações dinâmicas a impactos de carga no conjunto de acionamento.