Choix du moteur asynchrone

Il faut impérativement vérifier la résistance mécanique du moteur par rapport à la surcharge qui peut dépasser éventuellement les valeurs limites admissibles.

M_pk et n_pk dépendent de la combinaison moteur ‑ variateur ainsi que du mode de régulation utilisé.

Les moteurs asynchrones sont exploités avant tout en mode VFC^PLUS. Ce mode de régulation adapte efficacement la magnétisation moteur au point de fonctionnement tout en permettant des réactions dynamiques aux à-coups de charge sur la motorisation.