SS2-t (Safe Stop 2) – Arrêt de sécurité 2 avec gestion de la durée
Lorsque la fonction SS2-t est activée, le moteur est arrêté électriquement par le variateur. À l'arrêt, le variateur fournit l'énergie nécessaire afin de maintenir le moteur à sa position. Après écoulement d'une durée de sécurité prédéfinie, la position doit être surveillée de façon sûre (fonction SOS selon EN 61800‑5‑2). Un mouvement à l'arrêt entraîne l'activation de la sous-fonction de sécurité STO. Après application de la fonction de sécurité STO, le maintien à l'arrêt doit être assuré par un frein mécanique par exemple.
Cette sous-fonction de sécurité correspond à l'arrêt contrôlé de l'entraînement selon EN 60204‑1, catégorie d'arrêt 2.
| = | Sous-fonction de sécurité surveillée |
| = | Sous-fonction de sécurité STO active |
v | = | Vitesse |
t | = | Durée |
t1 | = | Instant à partir duquel la fonction SS2-t est activée et le ralentissement du moteur déclenché. |
t2 | = | Instant à partir duquel la fonction SOS est activée. |
Δt | = | Intervalle de sécurité |
REMARQUE
- Avec la fonction SS2-t, l'arrêt n'est pas surveillé.
- L'intervalle de sécurité Δt donne à l'entraînement la possibilité de se mettre à l'arrêt. En cas de défaut, l'entraînement ne s'arrête pas dans les temps et ne sera hors tension qu'à l'instant t2 (STO).