Reibung systematisch vermessen
Das Vermessen der Reibung muss mit realen Antrieben durchgeführt werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
HINWEIS
Um realitätsgetreue Werte für die Physiksimulation des Antriebsstrangs zu erhalten, sollte die Vermessung der Reibkurve vor der Montage des Antriebsstrangs mit der Robotermechanik durchgeführt werden.
- Aktivieren Sie die Vergleichsrechnung im RobotMonitor. Siehe dazu Kapitel Einstellungen.
- Erstellen Sie einen Trace mit der folgenden Variable für alle Achsen
SEW_GVL_Internal.Robot_Axis[i]_PhysicalGearMotor.
fbMotor.fbDeviationCalculator.stOut.
lrCalculatedDeviation_Torque
(Einheit: % Motor-Nennmoment bezogen auf die Motorwelle)- Lassen Sie den Antrieb bei 100 % der maximal möglichen Geschwindigkeit vmax drehen. Die Bewegung kann mit einem SRL-Programm mit zwei PTP-Befehlen in einer WHILE-Schleife realisiert werden. Als vmax empfiehlt es sich die positive Geschwindigkeits-Applikationsgrenze im Konfigurationsmenü "Überwachungsfunktionen" im Untermenü "Grenzwerte" des MOVIKIT® MultiMotion zu nehmen (Parameter 8357.10). Der Antrieb muss nach dem Einschwingen des Reglers auf die neue Drehzahl mindestens 2-3 Sekunden mit konstanter Geschwindigkeit drehen.
- Lesen Sie den Mittelwert des Reibmoments Mr,100% bei Konstantfahrt aus dem Trace ab.
- Lassen Sie den Antrieb bei 10 % der maximal möglichen Geschwindigkeit vmax drehen.
- Lesen Sie den Mittelwert des Reibmoments Mr,10% bei Konstantfahrt aus dem Trace ab.
- Berechnen Sie aus den abgelesenen Werten folgende Parameter:
- Faktor der geschwindigkeitsabhängigen Reibung: fv = (Mr,100% - Mr,10%)/(0.9 × vmax )
- Konstante Reibung: oc = Mr,10% - fv × 0.1 × vmax
- Glättfaktor der Reibkurve bei Drehrichtungsumkehr: vt = 1 % × vmax
- Stellen Sie die berechneten Parameter in MOVISUITE® ein.
HINWEIS: Um noch genauere Werte für die Konfiguration zu ermitteln, können weitere Messpunkte aufgenommen und eine Ausgleichsgerade im Drehmoment-Geschwindigkeitsdiagramm reingelegt werden. Der y-Achsabschnitt ist oc. Die Steigung der Geraden der Faktor fv.