Irregularidade 31 Proteção do motor térmica

Subirregularidade: 31.1

Descrição: Ruptura do fio do sensor de temperatura – Motor 1

 

Resposta: Parada aplicação + estágio saída

Causa

Ação

A conexão com o sensor de temperatura do motor 1 foi interrompida.

Verificar a instalação do sensor de temperatura.

Subirregularidade: 31.2

Descrição: Curto-circuito do sensor de temperatura – Motor 1

 

Resposta: Parada aplicação + estágio saída

Causa

Ação

A conexão com o sensor de temperatura do motor 1 sofreu curto-circuito.

Verificar a instalação do sensor de temperatura.

Subirregularidade: 31.3

Descrição: Sobreaquecimento do sensor de temperatura – Motor 1

 

Resposta: Bloqueio dos estágios de saída

Causa

Ação

O sensor de temperatura do motor 1 indica um sobreaquecimento.

– Deixar o motor resfriar.

– Verificar se o motor está sobrecarregado.

– Verificar se o sensor de temperatura correto KY (KTY) foi parametrizado em vez de PK (PT1000).

Subirregularidade: 31.4

Descrição: Sobreaquecimento do modelo de temperatura – Motor 1

 

Resposta: Bloqueio dos estágios de saída

Causa

Ação

O modelo de temperatura do motor 1 indica temperatura excessiva.

– Deixar o motor resfriar.

– Verificar se o motor está sobrecarregado.

– Verificar se o sensor de temperatura correto KY (KTY) foi parametrizado em vez de PK (PT1000).

Subirregularidade: 31.7

Descrição: Monitoramento da temperatura UL

 

Resposta: Bloqueio dos estágios de saída

Causa

Ação

O modelo de temperatura do motor ativo indica uma temperatura excessiva.

Verificar se o motor está sobrecarregado.

Subirregularidade: 31.8

Descrição: Timeout Comunicação Sensor de temperatura – Motor 1

 

Resposta: Bloqueio dos estágios de saída

Causa

Ação

A comunicação com o sensor de temperatura, por exemplo, através do MOVILINK® DDI, está com falhas.

Verificar cabeamento.

Subirregularidade: 31.9

Descrição: Temperatura muito baixa no sensor de temperatura – Motor 1

 

Resposta: Bloqueio dos estágios de saída

Causa

Ação

A conexão com o sensor de temperatura do motor 1 sofreu curto-circuito. Com condutores longos, um curto-circuito pode ser mal interpretado como um valor de tensão de uma temperatura baixa.

Verificar a instalação do sensor de temperatura.

A temperatura indicada pelo sensor de temperatura do motor 1 caiu abaixo de -50 °C.

– Verificar se há um sensor de temperatura KTY no motor, mas um sensor de temperatura PT1000 foi ajustado na parametrização.

– Aquecer o motor.