Défauts 31 Protection thermique moteur

Sous-défaut : 31.1

Description : Rupture de fil sonde de température – Moteur 1

 

Réaction : Arrêt application + verrouillage étage de puissance

Cause

Action

La liaison avec la sonde de température du moteur 1 est interrompue.

Vérifier le câblage de la sonde de température.

Sous-défaut : 31.2

Description : Court-circuit sonde de température – Moteur 1

 

Réaction : Arrêt application + verrouillage étage de puissance

Cause

Action

La liaison avec la sonde de température du moteur 1 a été court-circuitée.

Vérifier le câblage de la sonde de température.

Sous-défaut : 31.3

Description : Surtempérature sonde de température – Moteur 1

 

Réaction : Verrouillage étage de puissance

Cause

Action

La sonde de température du moteur 1 signale une température trop élevée.

– Laisser refroidir le moteur.

– Vérifier si le moteur est en surcharge.

– Vérifier si la sonde de température KY (KTY) adéquate a été paramétrée, au lieu de PK (Pt1000).

Sous-défaut : 31.4

Description : Surtempérature modèle de température – Moteur 1

 

Réaction : Verrouillage étage de puissance

Cause

Action

Le modèle de température du moteur 1 signale une température trop élevée.

– Laisser refroidir le moteur.

– Vérifier si le moteur est en surcharge.

– Vérifier si la sonde de température KY (KTY) adéquate a été paramétrée, au lieu de PK (Pt1000).

Sous-défaut : 31.7

Description : Surveillance de la température UL

 

Réaction : Verrouillage étage de puissance

Cause

Action

Le modèle de température du moteur actif signale une température trop élevée.

Vérifier si le moteur est en surcharge.

Sous-défaut : 31.8

Description : Time out communication sonde de température – Moteur 1

 

Réaction : Verrouillage étage de puissance

Cause

Action

La communication avec la sonde de température, p. ex. via MOVILINK® DDI, est perturbée.

Vérifier le câblage.

Sous-défaut : 31.9

Description : Température trop basse sur sonde de température – Moteur 1

 

Réaction : Verrouillage étage de puissance

Cause

Action

La liaison avec la sonde de température du moteur 1 a été court-circuitée. Dans le cas de liaisons longues, un court-circuit peut être mal interprété comme la valeur de tension d'une température basse.

Vérifier le câblage de la sonde de température.

La température indiquée par la sonde de température du moteur 1 est passée en dessous de -50 °C.

– Vérifier si le moteur est équipé d'une sonde de température KTY, alors qu'une sonde de température Pt1000 est spécifiée dans le paramétrage.

– Préchauffer le moteur.