Règlement (UE) sur les données (Data Act)

Le produit offre un accès aux données dès la conception ("Access by Design") pour toutes les données générées par le produit et est ainsi conforme aux exigences du règlement européen sur les données (règlement (UE) 2023/2851, "Data Act").

Stockage des données

  • Les données du produit restent stockées jusqu'à ce qu'elles soient activement supprimées ou écrasées.
  • Les données Log et Scope sont automatiquement écrasées dans les mémoires tampons circulaires désignées dès qu'elles sont pleines.
  • Les données Scope sont stockées uniquement dans la mémoire RAM interne de l'appareil et supprimées après le redémarrage de l'appareil.

Accès aux données

  • Toutes les données peuvent être lues depuis le produit à l'aide d'un logiciel d'ingénierie disponible gratuitement auprès de SEW-EURODRIVE ou via des interfaces ou liaisons réseau locales. Les systèmes IHM et contrôleurs externes adéquats peuvent également accéder aux données du produit.

Suppression des données

Transmission des données

  • Le produit ne transmet pas de données de lui-même aux appareils périphériques.

Qualité de service

  • L'appareil dispose de différents niveaux de qualité de service pour la communication de données.
    • Communication cyclique pour piloter l'appareil. Quelques octets sont transférés en temps réel et de manière cyclique.
    • Accès acyclique à toutes les données inactives stockées dans l'appareil.
  • Le temps de réaction dépend de l'interface de communication utilisée.
  • La durée de cycle est déterminée par l'appareil de commande ou l'appareil demandeur et se situe généralement entre 1 ms et 100 ms.

Pour plus d'informations sur les données générées par le produit, stockées en interne et transférées vers d'autres appareils périphériques, ainsi que leur suppression, voir le chapitre Directives de sécurité informatique pour un recyclage sûr.

Pour plus d'informations concernant le règlement UE sur les données (Data Act), consulter la documentation suivante :

  • Manuel : Cybersécurité pour les variateurs de vitesse de la génération B