Funcionamiento en 4 cuadrantes con resistencia de frenado BW.. integrada

• El funcionamiento en 4 cuadrantes con resistencia de frenado integrada es recomendable en aplicaciones con baja energía regenerativa.
• La resistencia se autoprotege (reversible) contra sobrecarga regenerativa cambiando bruscamente a alto ohmiaje y dejando de absorber energía. Entonces, el variador se desconecta con el fallo "Sobretensión" (código de fallo 07).

• Capacidad de carga regenerativa de las resistencias de frenado internas