Protection thermique moteur

La protection thermique moteur empêche l'échauffement et donc la détérioration du moteur. Pour ce faire, la température du bobinage est mesurée à l'aide de capteurs de température. Les variateurs de vitesse peuvent traiter en standard les capteurs de température suivants.

Noter que les capteurs de température KY/KTY, PK et PI ne peuvent pas être branchés en série par plusieurs moteurs. Pour plus d'informations, consulter le chapitre Groupes d'entraînements et multimotorisations.

Protection thermique moteur

Nombre de capteurs
dans le moteur SEW

Codification
SEW-EURODRIVE

Capteur de température

3

TF

Thermostat bilame

3

TH

Capteur de température avec semi-conducteur KTY84 – 130

1

KY / KTY

Sonde de température au platine Pt1000,
montage dans le bobinage

1

PK

Sonde de température au platine Pt1000,
montage dans le carter stator

1

PI

Type de moteur

Capteur de température

Protection thermique moteur

CM..

KTY84 – 130, Pt1000

Protection complèteProtection complète car un modèle thermique protège le bobinage en plus de la mesure.

CM..

TF

Protection limitéeEn fonction de la taille du moteur.

DR..

TF, TH

Protection complèteProtection complète car un capteur par phase moteur.

DR..

KTY84 – 130

Protection limitéeSi la température mesurée par la sonde dépasse la température limite de la classe thermique réglée du moteur, le variateur émet un message de défaut. Le modèle du moteur n'est pas traité. Une surcharge thermique des bobinages est possible car le capteur est intégré dans un seul bobinage.

DR..

Pt1000 (PK)

Protection limitéeSi la température mesurée par la sonde dépasse la température limite de la classe thermique réglée du moteur, le variateur émet un message de défaut. Le modèle du moteur n'est pas traité. Une surcharge thermique des bobinages est possible car le capteur est intégré dans un seul bobinage.

DR..

Pt1000 (PI)

Protection complèteProtection complète car un modèle thermique protège le bobinage en plus de la mesure.

Moteurs tiers

Sonde de température,
thermostat bilame

Protection complèteProtection complète car un capteur par phase moteur.

Moteurs tiers

KTY84 – 130, Pt1000

Protection limitéeSi la température mesurée par la sonde dépasse la température limite de la classe thermique réglée du moteur, le variateur émet un message de défaut. Le modèle du moteur n'est pas traité. Une surcharge thermique des bobinages est possible car le capteur est intégré dans un seul bobinage.

D'autres informations sur la protection thermique du moteur figurent dans les documentations des moteurs.