Funciones

Funciones del control del freno HV B		Tipo de control
Funciones del control del freno HV B		Estándar	Control de tensión
Seguridad funcional	Disponibilidad con frenos de seguridad	No disponible
Protección contra explosiones	Disponibilidad para aplicaciones en áreas antiexplosivas	No disponible	Encontrará información sobre la instalación y la puesta en marcha en las instrucciones de funcionamiento del motor. NOTA Instale MOVIONE^® únicamente fuera de la zona protegida contra explosiones.
Control del freno	Tipos de frenos compatibles	Frenos SEW BE.. BZ..	Frenos de SEW‑EURODRIVE y frenos no SEW en el rango de tensión y corriente compatible
	Funciones de control	Sin frenado rápido	No disponible
	Funciones de vigilancia del control del freno y del freno	Vigilancia de frenos: Vigilancia: Temperatura, cortocircuito, interrupción	Vigilancia de frenos: Vigilancia: Cortocircuito
	Funciones de vigilancia del control del freno y del freno	Vigilancia de la etapa de salida (fallo de hardware y temperatura) Vigilancia de la puesta en marcha (inicialización) Vigilancia de errores de cálculo y de memoria
Función de freno chopper	Descripción general	El control del freno utiliza la bobina de freno para disipar la energía regenerativa del circuito intermedio de CC del variador. Con esta función de freno chopper, se dispone de una vía para disipar la energía regenerativa, ya sea para la bobina del freno o para una resistencia de frenado.	No disponible
Función de freno chopper	Consumo de potencia óptimo	La función del freno chopper consigue un consumo de potencia óptimo con bobinas del freno con una tensión nominal de 230 V CA.	No disponible
Monitorización del estado de los frenos (Condition Monitoring)	Funciones de la determinación de estado del freno	Medición de entrehierro Reserva de disco ferodo Temperatura de al bobina del freno Carga térmica de bobina de freno relativa	No disponible
	Medición de entrehierro Reserva de disco ferodo (Ratio, indicación en %, Parámetro 8437.11)	100 % de reserva de disco ferodo: Entrehierro mínimo (ningún desgaste) El valor de incremento y rango de entrehierro dependen del tipo de freno y tamaño
		0 % de reserva de disco ferodo: Entrehierro máximo (desgaste máximo)
	Temperatura de bobina del freno Temperatura en °C, parámetro 8437.5	Incremento de la medición: 1 K
	Carga térmica de bobina de freno (Ratio, indicación en %, parámetro 8437.12	0 %: `T ≤` 0 °C o sin valor medido disponible
		100 %: `T ≥` Temperatura máxima de la bobina del freno