交流电/1相/230 V/并联/I ≥ 10 A

加热元件由3个管状加热器构成。加热元件的管状加热器采用并联连接。下图为出厂时的接线（面对接线区域时的视图）:

注意调节区域中的电气特性数据。

[1]

恒温器

[2]

接触器（不在供货范围内）

[3]

加热元件

[4]

开关电桥

电缆进线孔： 1 x PG16

下表中为可安装的加热装置的连接负载。

P安装

P安装

减速机

1个加热元件

2个加热元件

规格

结构型式

 

K/h

 

K/h

X180

X2F / X2K / X3K / X3F / X4K

–

–

2 x 1.6

10

X200

X2K

–

–

2 x 1.5

8

X2F / X3K / X3F / X4K

–

–

2 x 1.8

8

X4F / X4T

–

–

2 x 1.3

6

X220

X2K

–

–

2 x 1.8

7

X2F / X3F / X4F / X3K / X4K / X3T / X4T

–

–

2 x 2.2

8

X240

X2K

–

–

2 x 1.8

5

X2F / X3F / X4F / X3K / X4K / X3T / X4T

–

–

2 x 2.2

6

X250

X2F / X3F / X4F / X3K / X4K / X3T / X4T

1 x 2.6

3

–

–

K/h

= 加热功率（开尔文/小时）

P安装

= 加热元件的安装功率