规格相关的输出系数f制动,输出

为了确定紧急停止制动时的输出负载，在计算过程中使用特性值M_B。然而，由于其被定义为额定制动扭矩，它并不代表输出轴的常规负载。

因此，要用一个增加系数来确定输出负载。该系数考虑的是：

• 特性值M_B和实际出现的动态制动扭矩之间的差异，
• 紧急停止制动的负载极限值的不同定义。必须区分是否使用减速机，如果是，使用哪种规格的减速机。

适用输出系数f制动,输出下的数值。