Altitude de instalação

Outro fator que influencia o efeito de refrigeração efetivo é a altitude de instalação do acionamento e a densidade associada do ar ambiente. A densidade diminui com o aumento da altitude e, portanto, também leva a um efeito de refrigeração constantemente reduzido do fluxo de ventilação do lado do motor na superfície do freio. No planejamento de projeto, esse efeito é considerado na forma de um fator de correção que reduz o fator de duração do ciclo permitido do freio para altitudes de instalação > 1000 m acima do nível do mar e aumenta a rotação de encurvamento térmico do motor com freio. O fator de aplicação f_{B_AH} é mostrado abaixo e é baseado na norma de motor IEC 60034-1.

O diagrama abaixo mostra o fator de duração do ciclo permitido do freio em função da altitude de instalação.

	Curva ED para altitude de instalação ≤ 1000 m acima do nível do mar
	Curva ED para altitudes de instalação até 4000 m acima do nível do mar