Formel 1.15: Berechnung der wirksamen Getriebequerkraft beim Bremsen

Horizontal und vertikal aufwärts

Vertikal abwärts

[FR, Brems] = N

resultierende Getriebebelastung durch die entstehende Radialkraft

[d0] = mm

Durchmesser des Übertragungselements auf der Abtriebswelle

[fZ] = 1

Zuschlagsfaktor für die Querkraft. Ggf. zusätzliche Querkraft durch Applikation berücksichtigen.