对安装的要求

• 采用的布线技术必须符合EN 60204-1标准。
• 安全控制线的敷设必须符合EMC准则。为此，请注意以下几点：
• 屏蔽导线必须保持长时间固定铺设，并采取保护措施防止电缆外部损坏，或采取其他相应的措施。
• 注意遵守针对各应用情况提出的相应规定。
• 必须遵守以下最大导线长度：
• STO：100 m
• F-DI：30 m
• F-DOx：30 m
• F-SSx：30 m
• 您必须采取适当的措施确保安全控制线在空间上与驱动装置的电源线分开敷设。除非是SEW-EURODRIVE专为这种应用情况设计使用的电缆。
• STO电路不会检测馈电线中的短路和外部短路，因此必须确保以下几点：
• 在STO控制线上无寄生电压
• 外部安全控制器检测到至STO控制线有外部电势的横向短路。
• 设计安全回路时，务必遵守与安全组件有关的参数值。
• STO信号不得用于反馈。
• 针对安全控制器/安全继电器，仅允许使用带安全电气隔离装置 (PELV) 且符合EN 61131-2和EN 60204-1的接地电压源。
• 进行安装规划时必须注意设备的技术数据。
• 设备的0V24_Out和24 V_Out电源电压只能用于为设备自身的STO输入端供电。导线长度不能超过30 m。
• 该接线方式不允许用于STO成组断路！
• 针对带安全子功能STO的安全技术应用，必须移除STO输入端上的跳线插头。在带集成安全选件CS..A的设备中，只能通过安全选件接通STO功能。
• 将内置编码器EI7C FS连接到设备上时，编码器电缆中不得同时传送TF信号。
• 对于冗余的制动系统，2个制动器可在一个安全制动模块SBM上运行（成组切断）。此时，两个制动器上的连接技术（2线或3线连接）必须一样。SEW-EURODRIVE建议为每个制动器配备一个安全制动模块。