Testergebnis und Test beenden

Der Bremsentest kann ohne oder mit Fehlermeldung beendet werden.

1. Der Bremsentest endet ohne Fehlermeldung.
2. Die Bremse hat den Bremsentest erfolgreich bestanden. Der Abschluss des Bremsentests ist zu erkennen, wenn das Bit "SBT active" logisch "0" wird. Zeitgleich wird der Umrichter in den Status "STO" versetzt. Das Bit "STO" wird logisch "1". Die 7‑Segment-Anzeige am Umrichter blinkt im Status "C2".
3. Die Ansteuerung des Bremsentests kann deaktiviert werden (Signale "SBT clearance" und ggf. "SBT enable"). Der Umrichter wechselt zu FCB 02.
4. Der Bremsentest endet mit Fehlermeldung.
5. Die Bremse hat den Bremsentest nicht bestanden. Der Abschluss des Bremsentests ist zu erkennen, wenn das Bit "SBT active" logisch "0" wird. Zeitgleich wird der Umrichter in den Status "STO" versetzt. Die Bits "STO", "Diagnose ASF" und "Diagnose Antriebssicherheitsfunktion" werden logisch "1". Die 7-Segment-Anzeige am Umrichter blinkt mit der Fehlermeldung E‑46.50 (Fehler Sicherheitsoption). Die Sicherheitsoption meldet einen von SBT erkannten Fehler mit E-70.xx (Sicheres Bremsensystem). Die Fehlernummern der Stellen "xx" geben detailliert Auskunft über den erkannten Fehler. Eine Liste der Fehlernummern finden Sie im Kapitel "Service" > "Fehlerbeschreibung Sicherheitsoption CS..A".
6. Zur Fehlerquittierung deaktivieren Sie zuerst die Ansteuerung des sicheren Bremsentests (Signale "SBT clearance" und ggf. "SBT enable"). Anschließend können Sie den anstehenden Fehler durch Fehlerquittierung an der Sicherheitsoption zurücksetzen. Nach erfolgreichem Quittieren wechselt der Umrichter in FCB 02.