Einleitung

• Das Gerät ist im Regelverfahren CFC oder VFC^PLUS (mit Geber) in Betrieb zu nehmen.
• Der Bremsentest ist ausschließlich zu Antriebsstrang AS1 kompatibel.
• Berücksichtigen Sie bei der Projektierung der Geräte die erforderliche Drehmomentvorgabe zum Testen der Bremse.
• Die Einstellung der Applikationsgrenzen Drehmoment und Ausgangsscheinstrom im Umrichter müssen den Aufbau des anteiligen Motordrehmoments (Drehmomentvorgabe) in die Testrichtung ermöglichen.
• Wählen Sie die Parametereinstellungen der Antriebsfunktion "FCB 01 Endstufensperre" wie folgt:
• 0: Bei FCB01 Bremse öffnen/DynaStop® deaktivieren – Freischalten
• 1: Bei STO Bremse schließen
• Dies entspricht der Default-Einstellung im Auslieferungszustand.