Halterolle ECR-HA2M

Halterolle ECR-HA2M
Halterolle mit integrierter mechanischer 24-V-Haltebremse mit Getriebe I = 18 Anschluss an 24 V oder 48 V Feldbussteuerung ECC-DFC Mechanisches Design wie Motorrolle Automatische Bremsenansteuerung mit ECC-DFC-00 /-01 in Kombination mit einer Motorrolle ECR-A 4,5 Nm Haltemoment 4-poliger M8-Standardstecker mit 1000 mm Kabel Gleichstromerregte Elektromagnet-Scheibenbremse, die elektrisch öffnet und durch Federkraft schließt. Bei Unterbrechung der Spannungsversorgung fällt die Bremse ein. Die Bremse erfüllt damit grundlegende Sicherheitsanforderungen.

Halterolle mit integrierter mechanischer 24-V-Haltebremse mit Getriebe I = 18
Anschluss an 24 V oder 48 V Feldbussteuerung ECC-DFC
Mechanisches Design wie Motorrolle
Automatische Bremsenansteuerung mit ECC-DFC-00 /-01 in Kombination mit einer Motorrolle ECR-A
4,5 Nm Haltemoment
4-poliger M8-Standardstecker mit 1000 mm Kabel
Gleichstromerregte Elektromagnet-Scheibenbremse, die elektrisch öffnet und durch Federkraft schließt.
Bei Unterbrechung der Spannungsversorgung fällt die Bremse ein. Die Bremse erfüllt damit grundlegende Sicherheitsanforderungen.

Rollenantrieb ECR, Getriebemotor ECG, Feldbussteuerung ECC