Fonctions

Fonctions commande de frein HT /B		Mode de pilotage
Fonctions commande de frein HT /B		Standard	Pilotage par tension
Sécurité fonctionnelle	Disponibilité avec freins de sécurité	Non disponible
Protection contre les explosions	Disponibilité pour applications dans les zones à risque d'explosion	Non disponible	Des remarques et informations concernant la mise en service figurent dans la notice d'exploitation du moteur. REMARQUE Installer le MOVIMOT^® flexible uniquement hors de la zone à risque d'explosion.
Commande de frein	Types de freins supportés	Freins SEW BE.. BZ..	Freins SEW-EURODRIVE et freins tiers dans une plage de tension et de courant compatible.
	Fonctions de pilotage	Fonctionnement optimisé en terme d'énergie Blocage et retombée rapide du frein	Blocage et retombée rapide du frein
	Fonctions de surveillance de la commande de frein et du frein	Surveillance du frein Surveillance : température, court-circuit, interruption	Surveillance du frein Surveillance : court-circuit
		Surveillance de l'étage de puissance (défaut matériel et température) Surveillance de la mise en service (initialisation) Surveillance des défauts de calcul et d'enregistrement
Fonction frein hacheur	Description générale	La commande de frein utilise la bobine de freinage pour dissiper l'énergie produite en mode générateur du circuit intermédiaire DC du variateur. Avec cette fonction frein hacheur et la résistance de freinage optionnelle, il existe deux possibilités indépendantes pour dissiper l'énergie produite en mode générateur. REMARQUE : cette fonction est désactivée si l'option CSL51A (/SLA) ou CSS51A (/SSA) est intégrée.	Non disponible
Fonction frein hacheur	Consommation d'énergie optimale	La fonction frein hacheur atteint une consommation d'énergie optimale avec les bobines de frein d'une tension nominale de AC 230 V.	Non disponible
Enregistrement d'état du frein (surveillance d'état)	Fonctions d'enregistrement d'état	Mesure de l'entrefer Garniture restante Température bobine de frein Charge thermique relative de la bobine de frein	Non disponible
	Mesure de l'entrefer Garniture restante (pourcentage de garnitures disponible en %, paramètre 8437.11)	Garniture intacte à 100 % : entrefer minimal (pas d'usure) Pas et plage d'entrefer dépendent du type et de la taille du frein.
		Garniture intacte à 0 % : entrefer maximal (usure maximale)
	Température bobine de frein Température en °C, paramètre 8437.5	Pas de la mesure : 1 K
	Charge thermique bobine de frein Pourcentage de garnitures disponible en %, paramètre 8437.12	0 % : `T ≤` 0 °C ou aucune mesure disponible
		100 % : `T ≥` température maximale de la bobine de frein