Fallo 62 Salida STO
Fallo: 62.1 (3E01hex | 15873dec) Descripción: Cortocircuito en las bornas STO | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
Se ha detectado un cortocircuito entre una borna STO y tierra. | – Asegurarse de que no se ha conectado ninguna señal externa a las bornas STO. – Asegurarse de que las bornas STO no están conectadas si hay una opción de seguridad presente (p. ej., el conector puente debe haberse retirado). |
Fallo: 62.2 (3E02hex | 15874dec) Descripción: Fallo cruzado en las bornas STO | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
Se ha detectado un fallo cruzado entre una borna STO y una tensión externa. | – Asegurarse de que no se ha conectado ninguna señal externa a las bornas STO. – Asegurarse de que las bornas STO no están conectadas si hay una opción de seguridad presente (p. ej., el conector puente debe haberse retirado). |
Fallo: 62.3 (3E03hex | 15875dec) Descripción: Conmutación STO Fallo interno | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
Se ha detectado un fallo en la conmutación STO de la unidad. | – Asegúrese de que no hay señales externas conectadas a la borna X6 (STO). – Asegúrese de que la borna X6 (STO) no está conectada (p. ej., el conector puente debe estar retirado). – Apagar y encender de nuevo la unidad. – Si el fallo persiste, cambiar la unidad y enviarla a SEW‑EURODRIVE indicando el número de fallo. Para obtener más ayuda, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE. |
Fallo: 62.4 (3E04hex | 15876dec) Descripción: Diagnóstico ampliado STO: intervalo de prueba excedido | ||
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| Reacción: FS – Aviso | |
Causa | Medida | |
Fallo de usuario: El parámetro "Diagnóstico ampliado STO" está ajustado a "Prueba al desactivar y vigilancia de tiempo". La prueba no se ha realizado en 8 horas. | – Active y desactive la función de seguridad de accionamiento STO una vez como mínimo cada 8 horas. – Si la vigilancia de tiempo no es necesaria en la función "Diagnóstico ampliado STO", desactive la función. |
Fallo: 62.5 (3E05hex | 15877dec) Descripción: Conmutación cíclica demasiado rápida | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
Por motivo de una conmutación cíclica demasiado rápida no se han podido procesar por completo los diagnósticos. | – Compruebe la aplicación. – Asegúrese de que la función parcial de seguridad STO está activa o inactiva como mínimo una vez durante 2.5 segundos en un periodo de 60 segundos. |
Fallo: 62.6 (3E06hex | 15878dec) Descripción: Control STO Fallo interno | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
Mediante una prueba interna del control STO se ha detectado un fallo en la tarjeta de seguridad. | Si el fallo persiste, cambie la unidad y envíela a SEW‑EURODRIVE indicando el número de fallo. Para obtener más ayuda, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE. |
Fallo: 62.7 (3E07hex | 15879dec) Descripción: Subtensión 24 V CC en diagnóstico | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
En un diagnóstico se ha detectado una subtensión de la tensión de alimentación de 24 V CC. | – Compruebe la tensión de alimentación de 24 V CC (rango de tensión admisible, caídas de tensión). – Si el fallo persiste, cambiar la unidad y enviarla a SEW‑EURODRIVE indicando el número de fallo o cambie la tensión de alimentación. Para obtener más ayuda, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE. |
Fallo: 62.93 (3E5Dhex | 15965dec) Descripción: Fallo de STO en el diagnóstico del Watchdog externo | ||
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| Reacción: FS – Fallo de salida | |
Causa | Medida | |
Durante el diagnóstico del Watchdog externo se ha detectado un fallo en el estado STO. | – Apagar y encender de nuevo la unidad. – Asegúrese de que no hay señales externas conectadas a la borna X6 (STO). – Asegúrese de que la borna X6 (STO) no está conectada (p. ej., el conector puente debe estar retirado). – Si el fallo persiste, cambie la tarjeta de seguridad y envíela a SEW‑EURODRIVE indicando el número de fallo. Para obtener más ayuda, diríjase al servicio de atención al cliente de SEW‑EURODRIVE. |