Anschluss der Rohkabel

Die folgende Tabelle zeigt die Aderbelegung der Kabel mit folgenden Sachnummern:

Sachnummern

Verlegeart Kabel

Sachnummern

19150067, 19150075

Anschlussbeschreibung

Rohkabel

Motoranschluss in Abhängigkeit der Bremsenansteuerung

Ohne
Bremse

3-Leiter Bremse
AC 100 – 525 V

2-Leiter Bremse
DC 24 V

(z. B. BE/BZ-Bremse)

(z. B. BK/BP-Bremse)

Aderfarbe/
Aderquerschnitt

Kennzeichnung

Signal

Beschreibung

Schwarz
1.5 mm2 2.5 mm2

U/L1

U

Anschluss Motor, Phase U

Schwarz
1.5 mm2 2.5 mm2

V/L2

V

Anschluss Motor, Phase V

Schwarz
1.5 mm2 2.5 mm2

W/L3

W

Anschluss Motor, Phase W

Grün/Gelb
1.5 mm2 2.5 mm2

-

PE

Anschluss Schutzleiter

Schwarz
1.0 mm2

1

Bremse 13

ReserviertReservierte Adern müssen im Anschlussraum isoliert und fixiert werden.

Bremse 13 (rot)

Bremse+

Schwarz
1.0 mm2

2

Bremse 14

ReserviertReservierte Adern müssen im Anschlussraum isoliert und fixiert werden.

Bremse 14 (weiß)

ReserviertReservierte Adern müssen im Anschlussraum isoliert und fixiert werden.

Schwarz
1.0 mm2

3

Bremse 15

ReserviertReservierte Adern müssen im Anschlussraum isoliert und fixiert werden.

Bremse 15 (blau)

Bremse-

Weiß
0.34 mm2

-

Temp+

Anschluss Temperaturfühler+

Blau
0.34 mm2

-

Temp-

Anschluss Temperaturfühler-

Grau
0.34 mm2

-

Res.

ReserviertReservierte Adern müssen im Anschlussraum isoliert und fixiert werden.

Rosa
0.34 mm2

-

Res.

ReserviertReservierte Adern müssen im Anschlussraum isoliert und fixiert werden.