Anschluss der Kabel mit offenem Ende
Die folgende Tabelle zeigt die Aderbelegung der Kabel mit folgenden Sachnummern:
Sachnummern | |
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Verlegeart Kabel | Sachnummern |
28124367, 28124375, 28124383 | |
28124332, 28124340, 28124359 |
Konfektionierung | |||||||
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Offenes Kabelende am Motor | Motoranschluss in Abhängigkeit | Konfektionierter Steckverbinder | |||||
Ohne | Dreileiterbremse (z. B. BE/BZ- | Zweileiterbremse (z. B. BK/BP- | |||||
Aderfarbe/ | Kennzeichnung | Konfektionierung | Beschreibung | Signal | Kontakt | ||
Schwarz | U/L1 | unkonfektioniert | Anschluss Motor, Phase U | U | U | ||
V/L2 | unkonfektioniert | Anschluss Motor, Phase V | V | V | |||
W/L3 | unkonfektioniert | Anschluss Motor, Phase W | W | W | |||
Grün/Gelb | - | unkonfektioniert | Anschluss Schutzleiter | PE | PE | ||
Violett | - | Koaxialstecker | Anschluss MOVILINK®-DDI | DDI | 1 | ||
Gelb | A | unkonfektioniert | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | Bremse- | Bremse A | A |
Orange | B | unkonfektioniert | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | Bremse 15 (blau) | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | Bremse B | B |
Pink | C | unkonfektioniert | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | Bremse 13 (rot) | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | Bremse C | C |
Violett | D | unkonfektioniert | reserviertReservierte Adern müssen im Anschlusskasten isoliert und fixiert werden. | Bremse 14 (weiß) | Bremse+ | Bremse D | D |