Concepto de seguridad
La unidad debe ser capaz de ejecutar la función parcial de seguridad "Desconexión segura de par" según EN 61800-5-2:
- La unidad se caracteriza por disponer de la posibilidad de conexión de un control de seguridad / dispositivo de desconexión de seguridad externo. Al activar una unidad de mando conectada (p. ej. seta de emergencia con función de enganche), este control de seguridad/dispositivo de desconexión de seguridad desconecta mediante una señal de conmutación de dos canales de 24 V (p. ej. de conmutación PM) la entrada STO orientada a la seguridad. De este modo se activa la función STO del variador.
- Mediante una estructura interna con diagnóstico se evita la generación de secuencias de impulsos en la etapa de salida de potencia (IGBT).
- Si el diagnóstico interno detecta un fallo, se bloquean permanentemente las señales PWM.
- En lugar de emplear una separación galvánica del accionamiento de la tensión de alimentación mediante contactores o interruptores, a través de la desconexión aquí descrita de la entrada STO se impide de forma segura la activación de los semiconductores de potencia en la etapa de salida. De esta forma se desconecta la generación del campo de giro en el motor correspondiente, pese a que la tensión de alimentación sigue aplicada.
- Cuando se selecciona la función parcial de seguridad STO, las señales PWM generadas por la unidad son interrumpidas por la conmutación STO y no se reenvían a los IGBTs.
- Si la conmutación STO detecta una discrepancia entre ambos canales, las señales PWM se bloquean. El bloqueo se puede eliminar mediante un reset de 24 V o mediante un reset de la unidad cuando F_STO_P no se controla con 24 V.
- La selección de la función parcial de seguridad STO se puede realizar desde fuera, p. ej., mediante un dispositivo de seguridad externo a través de la entrada STO.
