Valores límite
La siguiente tabla indica qué valores límite son utilizados por cada FCB.
Parámetro | FCB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 12 | 13 | 14 | 19 | 20 | 21 | 26 | |
Velocidad positiva | – |
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| – | – | – |
| – | – |
Velocidad negativa | – |
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| – | – | – |
| – | – |
Aceleración | – |
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| – | – | – |
| – |
| – | – |
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| – | – |
Deceleración |
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| – | – | – |
| – |
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| – |
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| o |
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Tiempo de impulso |
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| – |
| – |
| – |
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| o |
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Par |
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| o |
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Corriente aparente de salida |
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Límite de tensión |
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Deceleración de parada de emergencia | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| – | – | – | – |
| Siempre activo |
o | Solo activo si se activa FCB 21 en un accionamiento en movimiento. Con estos parámetros se para el accionamiento antes de ejecutar el FCB 21. |
– | No activo |
AVISO
