Montage des résistances de freinage

Sous charge nominale, les surfaces des résistances de freinage atteignent des températures élevées pouvant aller jusqu'à 250 °C. L'emplacement de montage de la résistance doit donc être adapté aux températures élevées. C'est pour cette raison que les résistances de freinage sont généralement montées à l'extérieur de l'armoire de commande. En cas de montage non admissible, la diminution de la convection risque de provoquer une accumulation de chaleur dans la résistance. Le déclenchement du contact de température ou la surchauffe de la résistance de freinage peut provoquer l'arrêt de l'installation.

En cas de refroidissement par convection, respecter les espacements suivants, en fonction de la puissance de freinage en continu et de la position de montage.

Puissance de freinage en continu pour une durée de fonctionnement de 100 %

Position de montage

Espacement latéral ou écart entre les résistances en mm

Espacement
en dessous
en mm

Espacement
au-dessus
en mm

Jusqu'à 1 kW

horizontaleCorrespond aux positions de montage 1, 2, 5 et 6.

200

0

350

verticaleCorrespond aux positions de montage 3 et 4.

150

250

300

Jusqu'à 10 kW

horizontaleCorrespond aux positions de montage 1, 2, 5 et 6.

300

0

650

verticaleCorrespond aux positions de montage 3 et 4.

250

350

600

Jusqu'à 22 kW

horizontaleCorrespond aux positions de montage 1, 2, 5 et 6.

400

0

750

verticaleCorrespond aux positions de montage 3 et 4.

350

400

700

Jusqu'à 44 kW

horizontaleCorrespond aux positions de montage 1, 2, 5 et 6.

500

0

850

verticaleCorrespond aux positions de montage 3 et 4.

Non admissible

Non admissible

Non admissible

Positions de montage admissibles

 

 

Résistance en acier ajouré,
résistance en boîtier

Résistance métallique

Résistance plate

Le montage et l'exploitation des résistances de freinage BW003-420-T et BW1.0-170 sont autorisés uniquement en position 1.