Umrichter ab der Baugröße 4

Wenn bei diesen Umrichtern ein Bremswiderstand BW...-T mit internem Temperaturschalter eingesetzt wird, gibt es 3 Möglichkeiten der Schaltung:

Schaltung 1

Schaltung 2

Schaltung 3

[1]

Netzschütz

[2]

Bremswiderstand

[3]

Umrichter

[4]

SPS

HINWEIS

Beim Einsatz der Schaltung 1 (Anschluss des Bremswiderstands ohne Netzschütz) muss der Umrichter mit DC 24 V extern versorgt werden.
  • Schaltung 1
  • Der am Meldekontakt des internen Temperaturschalters angeschlossene Digitaleingang des Umrichters muss auf die Funktion "Fehler externer Bremswiderstand" parametriert werden.
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, wird das Signal im Umrichter ausgewertet.
    • Eine Reaktion durch die SPS ist nicht erforderlich.
    • Das Trennen der Netzverbindung durch ein externes Schaltgerät ist nicht erforderlich.
    • Stellt der Umrichter einen durchlegierten Brems-Chopper fest, wird der Energiefluss durch Sperren des Gleichrichters unterbrochen.
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, schaltet der Umrichter alle Achsmodule in "Endstufensperre".
  • Schaltung 2
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, wird das Signal nur in der SPS ausgewertet.
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, muss die SPS die Netzversorgung trennen.
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, erfolgt keine direkte Reaktion im Umrichter.
    • Bei Schaltung 2 ist es möglich, dass die SPS trotz des Ansprechens des thermischen Schutzschalters den aktuellen Fahrzyklus zu Ende fährt. Erst dann wird die Netzversorgung getrennt. In diesem Fall darf die Restbremsenergie WRest = PBWNenn × 20 s nicht überschritten werden.
  • Schaltung 3
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, wirkt das Signal direkt auf das Netzschütz.
    • Eine Reaktion durch die SPS ist nicht erforderlich.
    • Spricht der thermische Schutzschalter an, erfolgt keine direkte Reaktion im Umrichter.