Asignación de bornas MOVIGEAR® performance DFC
Conecte las unidades sin conector enchufable a las bornas del siguiente modo:
- Desconecte la tensión de la unidad. Observe las 5 reglas de seguridad del capítulo "Realizar los trabajos eléctricos de forma segura". A continuación, espere 5 minutos.
- Deje enfriar la unidad suficientemente antes de tocarla.
- Asegure el eje de salida para que no rote. De este modo, se evita una descarga eléctrica por el funcionamiento regenerativo al girar el eje.
- Suelte los tornillos de la tapa de la electrónica. Retire la tapa de la electrónica.
- Introduzca los cables en la caja de conexiones a través de los prensaestopas.
- Si las bornas X3 para la conexión de la resistencia de frenado están ocupadas por una resistencia de frenado interna opcional y la potencia de esta resistencia de frenado no es suficiente, puede conectar alternativamente una resistencia de frenado externa del siguiente modo:
- Suelte las conexiones de la resistencia de frenado interna.
- Aísle y fije las conexiones de la resistencia de frenado interna. Asegúrese de que las conexiones a todos los demás componentes están aisladas eléctricamente.
- Conecte la resistencia de frenado externa. Observe las normas de instalación de la unidad y de la resistencia de frenado externa.
- Conecte la unidad conforme a la siguiente asignación de bornas.
La siguiente imagen muestra las bornas de MOVIGEAR® performance DFC:
La siguiente tabla muestra la asignación de bornas de MOVIGEAR® performance DFC:
Borna | N.º | Marcado | Función | |
|---|---|---|---|---|
X1 | 1 | Marrón | L1 | Conexión de red, fase L1 – IN |
2 | Negro | L2 | Conexión de red, fase L2 – IN | |
3 | Gris | L3 | Conexión de red, fase L3 – IN | |
11 | Marrón | L1 | Conexión de red, fase L1 – OUT | |
12 | Negro | L2 | Conexión de red, fase L2 – OUT | |
13 | Gris | L3 | Conexión de red, fase L3 – OUT | |
| – | – | PE | Conexión del conductor de puesta a tierra |
X3 | 1 | – | BW | Conexión de la resistencia de frenado |
2 | – | BW | Conexión de la resistencia de frenado | |
X9 | 1 | Amarillo | F_STO_P1 | Entrada STO+ |
2 | Amarillo | F_STO_P1 | Salida STO + | |
3 | – | 0V24_OUT | Potencial de referencia 0V24 | |
4 | – | 24V_OUT | Salida auxiliar de 24 V CC | |
11 | Amarillo | F_STO_M | Entrada STO_Masa | |
12 | Amarillo | F_STO_M | Entrada STO_Masa | |
13 | – | 24V_IN | Alimentación de 24 V CC | |
14 | – | 24V_IN | Alimentación de 24 V CC | |
21 | Amarillo | F_STO_P2 | Entrada STO+ | |
22 | Amarillo | F_STO_P2 | Entrada STO+ (para conexión en cadena) | |
23 | – | 0V24_IN | Potencial de referencia 0V24 | |
24 | – | 0V24_IN | Potencial de referencia 0V24 | |
X42 | 1 | – | TX+ | Cable de transmisión + |
2 | – | TX- | Cable de transmisión - | |
3 | – | RX+ | Cable de recepción + | |
6 | – | RX- | Cable de recepción - | |
X43 | 1 | – | TX+ | Cable de transmisión + |
2 | – | TX- | Cable de transmisión - | |
3 | – | RX+ | Cable de recepción + | |
6 | – | RX- | Cable de recepción - | |
X31 | 1 | – | 0V24_OUT | Potencial de referencia 0V24 |
2 | – | CAN_L | Conexión CAN Low | |
3 | – | CAN_H | Conexión CAN High | |
4 | – | 24V_OUT | Salida auxiliar de 24 V CC | |
La imagen siguiente muestra los puentes instalados de fábrica en las bornas X9:
Estos puentes no están disponibles en las siguientes versiones:
- Versiones con conector enchufable con función STO
- Versiones con opción de seguridad CSB51A
Encontrará más indicaciones en el manual del producto > Capítulo Planificación de proyecto de seguridad funcional y Capítulo Variante de conexión de seguridad funcional.
