Controlar o freio

O freio é controlado através de um retificador de freio que é controlado pelo contato à relé X22 (DOR-C, DOR-NO) no conversor. O controle através de outras unidades eletrônicas ou de controles não é permitido.

O contato à relé X22 (DOR-C; DOR-NO) é parametrizado automaticamente pelo software de engenharia MOVISUITE^® ou pelos teclados CBG11A ou CBG21A durante a colocação em operação de um motor com freio.

Assim, é possível controlar um contator de potência diretamente com tensão da bobina de 24 VCC ou um retificador de freio adequado da SEW-EURODRIVE. Esse disjuntor é usado para comutar o freio.

O acionamento direto do freio por meio do contato à relé X22 (DOR-C, DOR-NO) não é permitido.