Out

Variablenname

Beschreibung

xActive

Datentyp – BOOL

  • TRUE – Funktion aktiviert.
  • FALSE – Funktion deaktiviert.

lrActualLineSpeedWinder

Datentyp – LREAL

Aktuelle Bahngeschwindigkeit (Umfangsgeschwindigkeit) in m/min

lrActualTension_Setpoint

Datentyp – LREAL

Zugkraftstellwert in N

lrActualTension_SignalScaled

Datentyp – LREAL

Zugkraft-Istwert bei anliegendem Eingangssignal lrActualTensionSignal in N

xSetpointReached

Datentyp – BOOL

  • TRUE – Das Ausgangssignal lrActualTension_Setpoint bzw. bei aktivierter Zugkraftregelung lrActualTension_SignalScaled ist im Toleranzfenster.
  • FALSE – Das Ausgangssignal lrActualTension_Setpoint bzw. bei aktivierter Zugkraftregelung lrActualTension_SignalScaled ist außerhalb des Toleranzfensters.

Einstellung Toleranzfenster in ST_Config_TensionTorque

xSpeedLimited

Datentyp - BOOL

  • TRUE – Antrieb hat Solldrehzahl erreicht.
    HINWEIS: Im Normalbetrieb darf dieser Zustand nicht erreicht werden (Voreilung zu gering, Durchmessersignal fehlerhaft, Bahnriss)
  • FALSE – Antrieb erreicht Solldrehzahl nicht
    Dies ist der Normalzustand

xMotoring

Datentyp – BOOL

  • TRUE – Antrieb arbeitet motorisch (Aufwickler).
  • FALSE – Antrieb arbeitet generatorisch (Abwickler).

xAccCompActive

Datentyp – BOOL

  • TRUE – Beschleunigungskompensation aktiv.
  • FALSE – Beschleunigungskompensation inaktiv.

Nur bei aktivierter Beschleunigungskompensation (ST_Config_TensionTorque)

xPID_Active

Datentyp – BOOL

  • TRUE – PID-Regler aktiv.
  • FALSE – PID-Regler inaktiv.

Bei aktivierter Zugkraftregelung (ST_Config_TensionTorque)

xPID_LimitedPos

Datentyp – BOOL

  • TRUE – PID-Reglerausgang ist an der positiven Begrenzung
    (PID-Reglereinstellungen überprüfen).
  • FALSE - PID-Reglerausgang ist innerhalb der positiven Begrenzung.

Bei aktivierter Zugkraftregelung (ST_Config_TensionTorque)

xPID_LimitedNeg

Datentyp – BOOL

  • TRUE - PID-Reglerausgang ist an der negativen Begrenzung.
  • (PID-Reglereinstellungen überprüfen)
  • FALSE - PID-Reglerausgang ist innerhalb der negativen Begrenzung.

Bei aktivierter Zugkraftregelung (ST_Config_TensionTorque)

Eingangssignale Antrieb

xEnable_ApplicationStop

Datentyp – BOOL

  • TRUE – Applikationsstopp aktiv, nachdem der Antrieb mit lrLineSpeedStopDec bis zum Stillstand verzögert wurde (xEnableApplicationStop = "FALSE" bei xActivate = "TRUE").
  • FALSE – Applikationsstopp inaktiv.

xModeVelocityActivate

Datentyp - BOOL

Device Mode "Velocity"

  • TRUE – Device Mode "Velocity" aktivieren.
  • FALSE – Device Mode "Velocity" deaktivieren.

xModeVelocityStart

Datentyp – BOOL

Device Mode "Velocity"

  • TRUE – Sollwert Drehzahl aktiv.
  • FALSE – Antrieb stoppt.

lrModeVelocityVelocity

Datentyp – LREAL

Device Mode "Velocity"

Sollwert Drehzahl in 1/min

lrModeVelocityAcceleration

Datentyp – LREAL

Device Mode "Velocity"

Sollwert Beschleunigung in 1/(min*s)

lrModeVelocityDeceleration

Datentyp – LREAL

Device Mode "Velocity"

Sollwert Verzögerung in 1/(min*s)

lrSetpointTorque

Datentyp – LREAL

Sollwert Drehmoment in (1.0 = 100 % Mnenn)

stDiagnose

Datentyp – ST_Diagnose

Diagnose (ST_Diagnose)